雨夜標線(xiàn)逆反射系數的測量方法

雨夜標線(xiàn)逆反射不一定要在雨夜里檢測，也可以通過(guò)人工模擬降雨的方式進(jìn)行檢測3。以下是具體介紹：

雨夜環(huán)境檢測

• 優(yōu)點(diǎn)：能最真實(shí)地反映雨夜標線(xiàn)在實(shí)際降雨環(huán)境中的逆反射性能，檢測結果與實(shí)際使用情況接近，可直接獲取標線(xiàn)在雨夜里的視認效果、逆反射亮度系數等關(guān)鍵指標。

• 缺點(diǎn)：需要等待合適的雨夜天氣條件，檢測時(shí)間受限，難以在需要時(shí)及時(shí)進(jìn)行檢測；受自然降雨的強度、持續時(shí)間、雨滴大小等因素影響較大，可能導致檢測結果的可重復性和可比性相對較差。

人工模擬降雨檢測

• 設備及原理：常用的設備有封閉式連續降雨箱、人工連續降雨模擬噴淋裝置等。其原理是通過(guò)控制供水系統、噴頭等部件，按照設定的降雨量、降雨速度、降雨角度等參數，在實(shí)驗室或現場(chǎng)模擬出類(lèi)似雨夜的降雨環(huán)境，然后使用標線(xiàn)逆反射測量?jì)x進(jìn)行檢測。

• 優(yōu)點(diǎn)：檢測時(shí)間和地點(diǎn)可根據需要靈活安排，不受自然降雨條件的限制；能夠精確控制降雨的各項參數，如降雨量、降雨強度、降雨均勻度等，使檢測條件更加穩定和一致，提高檢測結果的準確性、可重復性和可比性。

• 缺點(diǎn)：模擬的降雨環(huán)境與真實(shí)的雨夜環(huán)境可能存在一定差異，如雨滴的分布、空氣濕度、溫度等因素難以模擬真實(shí)情況，可能會(huì )對檢測結果產(chǎn)生一定影響。

根據《GB/T 16311-2024 道路交通標線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測方法》，Ⅱ 型反光標線(xiàn)即雨夜反光標線(xiàn)，在檢測其逆反射亮度系數時(shí)，可使用人工連續降雨模擬噴淋裝置進(jìn)行檢測。其步驟如下：

1. 將人工連續降雨模擬噴淋裝置置于標線(xiàn)表面，確保降雨區域和測試區域一致。

2. 打開(kāi)人工連續降雨模擬噴淋裝置的降雨開(kāi)關(guān)，檢查壓力、噴淋頭霧化效果，確保連續降雨環(huán)境箱內降雨能夠均勻噴灑在測試區域，且降雨量為 (50±5) mm/h。

3. 將逆反射標線(xiàn)測量?jì)x置于對應位置，以便于其通過(guò)開(kāi)口測試連續降雨環(huán)境箱中的測試區域。

4. 打開(kāi)人工連續降雨模擬噴淋裝置，使雨水浸潤濕透測試標線(xiàn)。

5. 標線(xiàn)浸潤濕透之后，保持連續降雨的狀態(tài)，開(kāi)始測量，每隔 10s，記錄測量數據，連續 6 次測得逆反射系數無(wú)明顯增大或減小趨勢時(shí)，即認為逆反射亮度系數達到穩定狀態(tài)。

6. 如果在 5min 之內沒(méi)有達到穩定狀態(tài)，測試失效。達到穩定狀態(tài)后，開(kāi)始記錄測量數據，每隔 10s 連續記錄 3 次數據。